假如国内油价飞涨
2008-06-19 10:04:34.0

大盘在今天终于止住了要十一连阴的势头,在石油双雄的带动下拉出一根大阳线,虽然是老股民但也不太清楚历史,原来昨天的十连阴已经是国内股市开市之最了,所以对今天开盘时又是一阵猛砸没感到异常,以为总得砸个十一、十三连阴,到2500点后才有机会。网上骂娘声已经响成一片,结果真正利好的声音也听不大清了。其实石油双雄的前期止跌回稳就是庄家先下手的迹象,只不过小散们被骗得多了,也就不敢妄想了,结果庄家利用王岐山赴美谈判的时机干了一票反弹。

 

6月15日发改委负责人表示将积极稳妥地推进能源价格改革,择机进一步理顺成品油、天然气价格, 6月17日全国人大财经委、国家发展改革委在人民大会堂联合召开贯彻实施《节约能源法》座谈会,华建敏则进一步强调了节能问题。因此成品油价格的接轨已经是呼之欲出了,现在有的专家认为成品油价上涨将进一步推动通货膨胀的幅度,导致经济危机的来临,但也有专家称油价接轨后反倒会导致国际油价下降和国内房价的下降,因此倒要缓解了国内的通货膨胀。

 

其实重要的是油价不接轨也不行了,至于后果则尽量想法去避免。现在全国无论大小城市的加油站都是几百辆车在排队,如果再不采取措施,一是全国交通运输业陷入停顿状态,或者柴油黑市大行其道,逼着老百姓去违法。我分析柴油涨价肯定会增加工业和商业成本,但不妨在汽油上做一点文章,比如将汽油的利润调给柴油一点,这样有可能会降低整个社会的成本。

 

有消息说柴油之所以有浪费,是因为目前柴油不涨价而燃料油涨价,结果烧质量好的柴油更合适,不过我感觉在柴油这么紧张的情况下,很少有人能弄到那么大量的柴油去烧。因此我感觉真正浪费的是汽油,虽然除了汽车外汽油的其他消耗不大,但最大的浪费就是在汽车上。因为虽然国际石油价格近年来飞涨,但中国大排量汽车的购置数量也是飞涨,丝毫看不到有能源紧张的迹象。

 

因此有人说国家的大笔油价补贴实际是给富人玩车了,现在我们这个小城市的结婚车队至少都得10多辆大奔或宝马压阵,而平常的有车一族也很平常了,在公安、财税等系统的普通职工都人手一辆,一般的住宅小区车位都到了紧张的程度,堵车现象就更不用提了,每天接小孩上下学总是看到几十辆车挤在一起动不了的现象。不是说中国人都富裕到美国的程度,而是有些私家车养车的成本太低,大款还仅仅是享受低油价,而强力部门的职工根本就不交养路费之类的费用,同时再享受不加燃油税的汽油,真是太合适了。

 

另外低油价对公车的管理也是一个不利因素,据有人分析,现在公车真正用在公事上只能占三分之一,另外三分之一是给领导自用,最后三分之一是司机自用,因此国内公车司机在单位是比中层干部还牛的司级领导,我们单位的司机就因为开车接孩子上下学被不明内里的其他家长以为是大款。而且由于与领导的密切关系,有时被认为与太监相当,实际不少领导的司机最后都转干成为中层干部,比累的贼死的业务干部还有权或有闲。因此司机在当前的女孩子心目中十分抢手,甚至比大学生还受欢迎,因为司机可以晚上或节假日开车带女朋友兜风,而大学生只能打车去。

 

所以汽油价格的上涨一方面会引发公务支出成本的大幅提高,另一方面也可能倒逼政府机关节约公务支出,反倒实质性的推进节约型机关的建设。实际上有的单位现在就承受不住公车私用的负担了,有一个局就实行公车下班后一律停在单位的措施,然后每天给司机补助10元的打车费,以便在用车时能及时赶到。自然每月支出的打车费对这个局是一大笔负担,但实行下来的结果就是对于节约的车辆费用来说,这笔支出是微不足道的,由此可见国家机关为私人倒贴了多少汽油,如果油价不涨得领导心痛,那个单位会想法解决公车私用问题。

 

最后从宏观讲,在国际市场,中国人买什么什么就贵,中国人卖什么什么就便宜,前几年铁矿石动不动就百分之七八十的上涨,就是抓住你的弱点了。而今石油也是这回事,中国的经济发展和国家安全当然需要大量石油,因此国际石油价格就飞涨不止。伊拉克战争、伊朗和达尔富尔问题,归根揭底就是一个能源问题,前阵抵制家乐福还不少精英们吵吵说不行,说那些跨国公司是为中国销售商品和提供就业机会的,可中国石油巨头在海外收购却屡屡受挫,推动全球化的西方人精明着呢。

 

所以国内的成品油价格接轨后一方面是石化双雄受益大涨,带动大盘人气,另一方面促进整个社会的能源节约,降低国际投机商对中国耗油的预期,很有可能使国际油价掉头向下,最后反倒缓解国内外的通货膨胀压力。即使没有这么好的结果,我还是赞成油价接轨,因为国家对油价补贴,不如对粮价补贴,因为粮价上涨危及社会安全,而且粮食浪费极少,节约的余地不大。而石油的浪费极大,节约的空间极大。

 

另外还有一点就是要在奥运前一次调价到位,因为有一个观点说的好,到时候一班国际环保主义者肯定随着奥运开幕时来到中国,当他们发现中国中国油价极低,一定会大吵大嚷说是中国人在挥霍石油资源,引发国际油价上涨导致全球能源危机,让西方人买得起车买不起油了,那时对我国的石油公司运营一定不利,影响海外油田的收购,这可是关系国家能源安全的。


文章评论
[以下网友留言只代表其个人观点,不代表中华网的观点或立场]
发表评论
昵 称:
主 页:
内 容:
表 情: